Tesla, Zeekr, BYD, Hyundai, Volkswagen, Honda, Nissan — чому вторинний ринок електромобілів падає в ціні
У 2025 році світ електромобілів переживає справжню трансформацію. Падіння цін на нові моделі, стрімкий розвиток китайського автопрому та технологічні інновації призвели до значного здешевшання електрокарів на вторинному ринку. Але що стоїть за цим трендом, та які наслідки це має для українських покупців авто з США?
🚗 Вторинний ринок електромобілів: що відбувається у 2025?
Покупці все частіше відмовляються від уживаних електромобілів через страх перед деградацією батарей. Цей страх не безпідставний: акумулятор — найдорожча частина електрокара. Один з власників Tesla Model 3 із США, Сергій, розповідає, що за три роки його авто втратило понад 40% ринкової вартості, хоча технічний стан залишився добрим.
Крім того, дефіцит зарядної інфраструктури у багатьох регіонах України підживлює недовіру: люди бояться залишитися без можливості зарядки в дорозі.
⚡ Розвиток зарядних станцій: світло в кінці тунелю
Незважаючи на побоювання, зарядна інфраструктура в Україні стрімко зростає. Нові зарядні станції з’являються не лише в Києві, а й у містах обласного значення. Зокрема, компанія Екофактор впровадила систему, яка дозволяє запускати до шести зарядних сесій одночасно. Це зручно для власників корпоративного транспорту, таксі або автопарків.
За словами власника Zeekr 001, Євгена, зарядка вдома або на роботі — ключовий фактор економії. Він підрахував, що витрачає не більше 500 доларів на електроенергію за 3 роки, тоді як дизель обійшовся б у 8 000 доларів.
📉 Чому втрачається вартість: вплив нових моделей і дотацій
У 2025 році багато країн (у тому числі Китай) масово знижують ціни на нові електромобілі завдяки державним дотаціям, податковим пільгам і зниженню вартості акумуляторів. Це створює високу конкуренцію на ринку, змушуючи власників старіших авто продавати їх за заниженою ціною.
На ринок активно заходять моделі від BYD, Zeekr, NIO та Xiaomi Auto з інноваційними функціями — великим запасом ходу, швидкою зарядкою та вбудованими ШІ-системами. Це знижує попит на «вчорашні» Tesla чи Nissan Leaf із США.
🇺🇸 Авто з США: вигідна покупка чи ризик?
Багато українців купують електрокари з аукціонів IAAI та Copart, сподіваючись на економію. Однак, вартість доставки, сертифікації та ремонту іноді нівелює початкову вигоду. Крім того, важливо звертати увагу на історію батареї — у деяких штатах експлуатація відбувається в екстремальних температурних умовах, що пришвидшує знос акумулятора.
🔧 Справжня економія: на чому заощаджують власники електрокарів
Попри здешевлення, власники електромобілів не шкодують про покупку. Основні переваги:
- Мінімальні витрати на техобслуговування — немає потреби в заміні оливи, гальмівних колодок тощо.
- Зарядка за нічним тарифом — економія до 70% на кіловаті.
- Менша кількість поломок — двигун має менше рухомих частин, отже, менше зносу.
📊 Електромобільний ринок у цифрах (2025)
| Марка | Середня втрата вартості за 3 роки | Пробіг до повної зарядки (нова модель) | Середня вартість зарядки (UAH/100 км) |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | -42% | 490 км | 60 грн |
| Nissan Leaf | -55% | 270 км | 55 грн |
| BYD Dolphin | -28% | 405 км | 45 грн |
| Zeekr 001 | -33% | 600 км | 50 грн |
| Hyundai Ioniq 5 | -38% | 510 км | 58 грн |
🛠 Чи варто купувати електрокар у 2025?
Відповідь — так, якщо ви:
- маєте доступ до нічного тарифу чи власної сонячної електростанції;
- не плануєте перепродаж авто через 1–2 роки;
- розумієте реальні витрати на зарядні пристрої та кабелі;
- готові до інвестування в інфраструктуру зарядки вдома чи офісі.
Однак, для тих, хто хоче авто на 1–2 роки з мінімальним падінням вартості, електромобілі поки що залишаються ризикованим активом.
🔋 Висновок: Електромобілі — це про майбутнє, а не вигоду «на зараз»
Ціни на електрокари знижуються, і це хороша новина для покупців. Але за цим явищем стоять глибокі зміни в ринку, які вимагають розуміння технологій, економіки та особистих потреб. Якщо ви купуєте електромобіль свідомо, вигода буде колосальною — і для вашого гаманця, і для планети.